CFRP合资厂将启用,TORAY与DAMILER朝车体轻量化目标迈进

CFRP合资厂将启用,TORAY与DAMILER朝车体轻量化目标迈进 TORAY与DAMILER合资于德国设立CFRP製造厂。 曾经报导过,BMW为了打造电动车与达成车体之轻量化,与SGL集团合作设厂打造碳纤维零部件。M-BENZ母集团DAMILER于2010年与日本TORAY公司合作且签订联合开发协议,为未来(2012年)的M-BENZ车款提供碳纤维零部件。
CFRP合资厂将启用,TORAY与DAMILER朝车体轻量化目标迈进 受惠的M-BENZ系列车款可望于2012年导入使用CFRP材质,进一步达成车体轻量化之目标。 近日,在TORAY日本东京总部,TORAY总裁Akihiro Nikkaku与DAMILER宣布双方合资建立的tbd公司总部将会设在德国Esslingen,进行CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)碳纤维增强塑料之製造与销售工作,同时也进行合资协议书之签署,TORAY持股50.1%,DAMILER持股44.9%,其它5%。
基于CFRP签订的联合开发协议,TORAY除了持续致力于开发与设计CFRP材质之应用範围与成品之外,更与DAMILER技术合作让碳纤维增强塑料能够进一步缩短其製程与时间,而称为RTM(Resin Transfer Molding)之树脂转注成型技术,便能够有效达成此目标。
因此,在2012年起双方合作开发的碳纤维增强塑料,便会开始导入M-BENZ车款成为零部件,进一步达成车体轻量化至少10%、提升燃油使用经济性,以及减放排放等目标,至于此厂将于今年第一季开始动工。
TORAY公司的碳纤维零部件产能佔全球市场的三分之一强,技术更获得FERRARI等豪华跑车品牌之青睐。SLR McLaren超跑早就採用此先进材质打造车身结构与零件,让车重减轻达到30%,如今M-BENZ将可以藉此进一步将BlueEFFICIENCY节能理念发扬光大,让CFRP不是SLS AMG等高性能豪华车款才可见到的车用材质。
CFRP合资厂将启用,TORAY与DAMILER朝车体轻量化目标迈进 M-BENZ SLS AMG大量採用CFRP材质。 
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